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MENTE TECNICA 2025
Inmovilizadores
Procedimientos (14:43)
Chrysler (9:50)
Ford (16:04)
Chevrolet (8:18)
Bienvenidos al Mundo Real
Estoy seguro! 'No sirve la computadora" (15:36)
Sectores (7:29)
Pruebas (9:38)
Componentes de salida (8:15)
Comprobando (8:42)
Analisis (8:09)
Analisis 2 (7:56)
Analisis 3 (7:03)
Analisis 4 (10:44)
Curvas (6:51)
Osciloscopio (9:12)
Trabajando en banco
Memorias Eeprom (160:20)
Procesadores (75:08)
Programadores con Scripts (18:20)
CLASES ESPECIALES DE APRENDIZAJE
Diagnostico (117:27)
Osciloscopio (108:07)
REDES (143:54)
CHRYSLER (187:11)
ETHERNET (147:09)
FORD (122:42)
ECUS (122:42)
GENERAL MOTORS (228:10)
ECUS 2 (131:10)
BMW + ACCESO A NEWTIS (123:27)
BMW 2 (233:40)
AIRBAG (121:00)
MERCEDES BENZ (212:22)
INMO OFF (118:54)
Capacitacion Adaptacion de Modulos
Parte 1 (73:53)
Parte 2 (75:43)
Parte 3 (102:42)
ECU MASTERY
OBD CLASE 2 (60:17)
Conociendo las rutas de Programacion CLASE 3 (75:52)
Programacion en Banco Opciones CLASE 4 (108:31)
CLASE 5 - GM TECHLINE...PROGRAMANDO MODULOS DE MOTOR (40:16)
CLASE 6 - CHRYSLER - CONEXION E INTERACCION (98:27)
CLASE 7 - SECTORES DE PROGRAMACION (56:36)
CLASE 8 - FORD: LA IMPORTANCIA DEL NIVEL DEALER (32:33)
CLASE 9 - PERDIENDO EL MIEDO A VW-AUDI (13:51)
CLASE 10 - VAG POR OBD (99:08)
CLASE 12 - TOYOTA POR OBD (41:50)
CLASE 13 - TOYOTA POR DUMP SMART (96:35)
Conversores (74:20)
Emulador CAN (84:11)
GESTION PROFESIONAL
TU NEGOCIO DIGITAL (8:26)
GRAFICA DE RETOS (5:33)
EQUIPAMIENTO
EQUIPO FUNDAMENTAL Y BASICO (12:01)
HERRAMIENTA NECESARIA (9:27)
PROGRAMADORES (12:43)
PROGRAMADORES SOBRE ARCHIVOS (13:22)
IM608, IM608 II Y OTOFIX IM2 (6:45)
J2534 (9:42)
ESTABILIZADOR (3:44)
LECTORES DE ECUS (11:06)
BDM FRAME (7:36)
AVDI (13:19)
SISTEMAS NUEVOS DE PROGRAMACION REMOTA (2024) (10:02)
TERMINOLOGIA (30:24)
SOLDADURA (13:42)
BMW + ACCESO A NEWTIS
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